sábado, 16 de enero de 2010

LLEGADA A PALERMO

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Los pilotos de la competencia comienzan a llegar a Palermo, donde se concentra gran cantidad de público. Mañana a las 10 será la premiación oficial

Los pilotos que participaron de la edición 2010 del Rally Dakar comienzan a llegar a La Rural, donde miles de fanáticos esperan ver a los ganadores de la competencia.





DAKAR 2010 - ULTIMA ETAPA

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LOS PATRONELI A FULL:








Los hermanos argentinos Marcos y Alejandro Patronelli (Yamaha) ganaron hoy la ultima etapa, y marcan sendos hitos en el Rally Dakar Argentina-Chile 2010, al lograr el primero y el segundo puesto de la prueba off road más exigente del mundo y con una muy amplia ventaja sobre sus rivales.



El español Juan Manuel González Corominas obtuvo el tercer puesto con su Yamaha.

Marcos Patronelli, de 29 años, se convirtió así en el primer argentino en llegar a un primer puesto en la historia del Dakar, tras haber obtenido el segundo lugar en la edición 2009.

"Estoy super contento, no lo puedo creer. Fue un Dakar redondo", dijo muy emocionado Marcos a radio "Rivadavia", al arribar al final de la especial en la localidad bonaerense de Bolívar, antes de iniciar el último enlace de 335 kilómetros hasta el punto final del rally en Buenos Aires.

Su hermano Alejandro tuvo también un gran debut en el rally más famoso, con un segundo puesto. "Llegamos, hicimos 9.000 kilómetros en el cuatri, no entendemos, todavía no caemos", subrayó.


Alejandro Patronelli fue cuarto, a 17:51 minutos, mientras que su hermano fue quinto, a 18:25 minutos.


La última etapa del Dakar, que partió de la ciudad de Santa Rosa y tuvo una especial de 206 kilómetros, fue ganada por el polaco Rafal Sonik (Yamaha), con un tiempo de 1:45:27 horas, seguido del francés Christophe Declerck (Polaris), a 4:03 minutos. El argentino Sebastián Halpern (Yamaha) se ubicó tercero, a 7:46 minutos.


EL GANADOR EN AUTOS:

















Después de liderar la general desde la quinta etapa, Carlos Sainz (junto a su copiloto Lucas Cruz) se ha proclamado campeón del Rally Dakar 2010 de coches en su cuarta participación en este complicado rally raid y sin la satisfacción de llegar el primero al mítico Lago Rosa, ya que recordemos que desde 2009 esta prueba abandonó África por razones de seguridad para trasladarse a Sudamérica.


Con 9 etapas en la cabeza de la clasificación podría parecer que la victoria fue sencilla para el madrileño pero lo cierto es que después de más de 47 horas de travesía, la diferencia con el segundo clasificado, su compañero de equipo Nasser Al-Attiyah cruzó la meta a tan solo 2 minutos.

El dominio de los Volkswagen ha sido aplastante y los Race Touareg han conseguido copar las tres primeras posiciones de la clasificación.



NUEVAMENTE EL RUSTO CHAGIN:

Como era previsible, el ruso Vladimir Chagin, a bordo de un Kamaz, se adjudicó cómodamente el rally Dakar Argentina-Chile 2010 en la categoría camiones, con una apreciable ventaja sobre su compañero de equipo y compatriota Firdaus Kabirov (Kamaz) y más aún sobre el holandés Marcel Van Vliet, con un Ginaf.

El "Zar", como se lo conoce en el ambiente, rubrica así su sexta victoria en el Dakar, tras ganar en 2000, 2002, 2003, 2004 y 2006; e iguala, por tanto, el récord del checo Karel Loprais de victorias generales en la prueba.





EN MOTO DESPRES:





Al francés Cyril Despres le alcanzó con el quinto puesto que obtuvo en la última etapa del Rally Dakar 2010, que unió Argentina y Chile, para llevarse la gloria en motos.

El flamante campeón empleó 51 horas, 10 minutos y 37 segundos en recorrer las 14 etapas. Despres consiguió el triunfo con más de una hora de ventaja sobre el noruego Pal Ullevalseter, mientras que el chileno Francisco "Chaleco" López culminó tercero en la clasificación general.


De este modo, Despres, se tomó revancha del segundo puesto que logró el año pasado y sumó su tercera estrella en el Rally Dakar.






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viernes, 15 de enero de 2010

DAKAR 2010 - DECIMATERCERA ETAPA

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San Rafael - Santa Rosa:


Los hermanos Patronelli fueron quinto y sexto en Quatris.
La etapa fue nuevamente para Decklerk. Peterhansel ganó en Autos y Ullevaster se llevó el triunfo en motos.













En la anteúltima etapa del Rally Dakar Argentina – Chile 2010, Marcos Patronelli llegó quinto en tanto que Alejandro fue sexto.

Mañana en la llegada a Buenos Aires Marcos Patronelli puede llegar a coronarse como el primer argentino en ganar un rally Dakar.


Orly Terranova llegó séptimo en Autos en la etapa que ganó Peterhansel seguido de Al-Alliyah, que cada vez está mas cerca de Sainz en un final que promete ser emocionante.


El noruego Ullevaster en su KTM ganó en Motos pero el líder de la competencia Cyril Despres entró segundo y acaricia el título. Chaleco López llegó en la cuarta posición.



Mañana será la última jornada del Dakar 2010. El tramo será el que va desde Santa Rosa a Buenos Aires, con 166 km de enlace, 206 km de especial y otros 335 km hasta el Obelisco, donde se entregarán los premios.

La etapa cronometrada finalizará en Bolivar.





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DAKAR 2010 - DECIMASEGUNDA ETAPA

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San Juan - San Rafael:


El español Carlos Sainz (Volkswagen) se adjudicó la duodécima etapa de autos del Rally Dakar-2010, desarrollada el jueves entre las localidades  de San Juan y San Rafael , con 796 km y 470,8 de especial.
















Líder de la clasificación general de autos, el piloto español no sólo logró reducir daños sino que ganó 52 segundos de tiempo sobre su compañero de equipo y principal adversario, el qatarí Nasser Al-Attiyah, segundo en la etapa del jueves.



Con otro Volkswagen, el estadounidense Mark Miller, tercero en la general, también se ubicó tercero el jueves, a 4 minutos 22 segundos de Sainz. El francés Stéphane Peterhansel (BMW) fue cuarto, seguido del estadounidense Robby Gordon (Hummer).


Los pilotos de autos disputarán el viernes la decimotercera y antepenúltima etapa del Dakar-2010, en un trayecto de 40 km de dunas de arena gris en el desierto de Nihuil, seguidos de 300 km de caminos de tierra, en su mayoría pista rápida.






- Clasificación de la etapa 12, con 470,8 km de especial:

1. Carlos Sainz/Lucas Cruz (ESP/Volkswagen) 3h 30:29.
2. Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk (QAT/GER/Volkswagen a 0:52.
3. Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/RSA/Volkswagen) 4:22.
4. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (FRA/BMW) 10:49.
5. Robby Gordon/Andy Grider (USA/Hummer) 10:56.
6. Nicolas Misslin/Jean-Michel Polato (FRA/Stradale) 17:58.
7. Carlos Sousa/Matthieu Baumel (POR/FRA/Stradale) 19:13.
8. Orlando Terranova/Pascal Maimon (FRA/ARG/Stradale) 21:50.
9. Giniel De Villiers/Dirk von Zitzewitz (RSA/GER/Volkswagen) 25:21.
10. Guilherme Spinelli/Filipe Palmeiro (BRA/Stradale) 26:57.



- Clasificación general:


1. Carlos Sainz/Lucas Cruz (ESP/Volkswagen) 42h 47:24.
2. Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk (QAT/GER/Volkswagen) a 5:20.
3. Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/RSA/Volkswagen) 28:12.
4. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (FRA/BMW) 2h 20:42.
5. Guerlain Chicherit/Tina Thoerner (FRA/SWE/BMW) 4h 02:50.
6. Carlos Sousa/Matthieu Baumel (POR/FRA/Stradale) 4h 13:25.
7. Giniel De Villiers/Dirk von Zitzewitz (RSA/GER/Volkswagen) 5h 04:54.
8. Robby Gordon/Andy Grider (USA/Hummer) 5h 52:34.
9. Guilherme Spinelli/Filipe Palmeiro (BRA/Stradale) 5h 55:22.
10. Orlando Terranova/Pascal Maimon (FRA/ARG/Stradale) 6h 55:32.

 
En cuatris el Polaris Outlaw de Declerck ha arrebatado la etapa a los pilotos locales Marcos y Alejandro Patronelli, que hoy rodaban en su casa.



El francés DECLERCK Christophe, tomó la cabeza de carrera nada más dar la salida y mantuvo una disputa por el primer puesto durante toda la etapa con Alejandro Patronelli.
 
Mientras en piloto francés pasaba en primera posición por el primer control de paso, el argentino dominaba el resto de puntos de control excepto el más importante, la meta. Christophe Declerck (Polaris) se adjudica su 2ª especial de esta 32ª edición del Dakar.
 
 
 
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DAKAR 2010 - DECIMOPRIMERA ETAPA

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Santiago - San Juan:

La competencia retornó a territorio argentino luego de atravesar la frontera a más de 3.500 metros de altura sobre el nivel del mar, cruzando la Cordillera de los Antes,  y fue acompañada por una gran cantidad de gente, que obligó a desplegar un imponente operativo de seguridad.









Sainz ha tenido problemas y Al-Attiyah se le ha colocado a menos de 5 minutos de distancia.


En la disputa de la especial de hoy entre Santiago y San Juan, los BMW han rendido muy bien. Chicherit y Peterhansel, ambos con vehículos de esta marca, lideraban el tabla de tiempos al paso por el CP1 con menos de medio minutos de ventaja entre ambos.


Al paso por el kilómetro 100, Sainz tuvo problemas con su coche, que recibió un impacto a la altura del techo que le hizo perder la toma de aire ahí situada.

De ese modo, Sainz empezó a perder tiempos con respecto al qatarí Al-Attiyah, que ya le sacaba 5 minutos de ventaja al paso por el kilómetro 200.


La etapa quedó asi, dividida en una lucha por la especial y otra por la general.
En la primera, Chicherit fue el vencedor empleando 2:34:51 mientras que segundo fue Orlando Terranova, a tan sólo 30 segundos.













Su compañero de equipo Peterhansel derrapo en la clasificacion en la parte final de la especial lo que le hizo acabar quinto a más de dos minutos del líder, lo que motivó que se le adelantaran los Volkswagen de Miller, De Villiers y Al Attiyah.


Carlos Sainz acabó la etapa en novena posición, perdiendo más de 7 minutos sobre el líder pero, lo que es más importante, cediéndole más de 5 minutos a Al-Attiyah.

De esta forma, la clasificación general sigue comandada por Sainz que ahora tiene tan sólo 4 minutos y 28 segundos de ventaja sobre Al-Attiyah, lo que hace presumir que las dos próximas etapas van a resultar apasionantes en esta categoría.


Por detrás había otra lucha diferente y esa era la que mantenían los Volkswagen de Al-Attiyah y Sainz en la lucha por la general.


En cuatris, los argentinos recuperaron el dominio casi exclusivo en la categoría pero esta vez por intermedio de Sebastián Halpern. Alejandro y Marcos Patronelli llegaron segundo y tercero respectivamente.

Orly Terranova metió un sorpresivo segundo puesto para llegar a noveno en la general.



Marcos Patronelli es el cómodo líder de su categoría con 2h’23′05″ sobre Alejandro, quien también lleva una amplia diferencia con el español Juan González Corominas, tercero a 4h 16′46″ del líder.





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La victoria en la especial del dia de hoy ha sido para el francés Guerlain Chicherit (BMW), seguido por el argentino Orlando Terranova.

miércoles, 13 de enero de 2010

DAKAR 2010 - DECIMA ETAPA

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El Dakar 2010 alcanzó hoy su Etapa 10, la cuál transcurría entre La Serena y Santiago y que tenía una especial de 238 kilómetros.

En la categoría de motos, Marc Coma ha vuelto a ganar la especial, tal y como también hiciera en el día de ayer. Las ventajas de Coma fueron hoy más amplias sobre el líder Despres, que perdió algo más de 6 minutos pero al que no le preocupa lo que haga un Coma que sigue a muchas horas de distancia.


El portugués Helder Rodrigues fue el que marcó el mejor tiempo en los primeros kilómetros de la especial pero Coma le seguía de cerca y ya le superaba en el kilómetro 100, donde le sacaba 17 segundos de ventaja.

El piloto español ya no abandonaría el liderato de la prueba y acabaría ganando con un tiempo de 3:10:43. Por detrás de él llegó el francés David Fretigné a 2:06 y los portugueses Rodrigues y Faría, que cedieron algo menos de tres minutos.

En la clasificación general, no hay ningún cambio significativo. Aunque Cyril Despres llegó sexto a 6:25 de Coma, sigue manteniendo su cómoda ventaja de más de una hora y 20 minutos sobre Ullevalseter, López y Rodrigues




El español Carlos Sainz, líder del Rally Dakar en autos, ganó el martes la décima etapa de la prueba, seguido del multicampeón francés Stéphane Peterhansel, mientras que el también español Marc Coma consiguió el mejor tiempo en el tramo La Serena-Santiago en motos.


Sainz, quien comanda la general desde la quinta etapa y que el martes logró su primer triunfo parcial de la edición 2010, cruzó la meta con su Volkswagen tras 3 horas, 1 minuto y 5 segundos. Luego se ubicaron Peterhansel (BMW) a 28 segundos y el estadounidense Mark Miller (Volkswagen) a 1:02 minutos.


Más atrás llegaron el qatarí Nasser Al-Attiyah (Volkswagen) a 1:40 minutos, el francés Guerlain Chicherit (BMW) 2:32 minutos y el argentino Orlando Terranova (Mitsubishi) a 3:42 minutos, en una especial de 238 kilómetros por territorio chileno.


“Ha sido un recorrido bastante lento, sinuoso. Se trataba principalmente de caminos. Lo que he hecho primero ha sido acercarme a Nasser y luego me he quedado más o menos a 1′40. A partir del kilómetro 80, he sido yo el que me he tragado el polvo”, dijo Sainz al termino de la carrera.


Sainz, quien ha cedido el protagonismo en la ruta a sus rivales, sufrió un accidente en la edición 2009 del Dakar que lo obligó abandonar en la antepenúltima jornada, cuando era líder y favorito para ganar su primer corona en la prueba.


El bicampeón mundial de Rally encabeza la clasificación con 36 horas, 34 minutos y 45 segundos, y aumentó a 10:06 minutos la distancia que lo separa de Al-Attiyah.


Miller se ubica tercero a 28:19 minutos de Sainz. Más atrás están Peterhansel y Chicherit a 2:14 y 2:30 horas, respectivamente, al cabo de una jornada en que el trazado finalizó a 38 kilómetros al norte de la capital Santiago.


Por su parte, Coma consolidó su repunte en motos tras una dura penalización, mientras el líder francés Cyril Despres llegó sexto, en su peor resultado en la actual carrera.


Coma, campeón vigente del Dakar y también ganador de la prueba en 2006, en su máquina KTM ganó su tercera especial en la actual carrera con 3 horas, 10 minutos y 43 segundos.


“He salido en primera posición y he abierto la pista durante toda la etapa. Es duro. Es lo más difícil. Y además, sacar tiempo, es todavía más difícil. Pero lo hemos conseguido. Estoy contento, incluso orgulloso. Todo es gracias al equipo”, dijo Coma, quien se ubica en el lugar 17 en la general.


El francés David Frétigné (Yamaha) terminó segundo a 2:06 minutos, mientras que el portugués Helder Rodrigues (Yamaha) llegó tercero a 2:36 minutos.


El chileno Francisco “Chaleco” López finalizó quinto a 4:57 minutos de Coma, mientras Despres llegó sexto a 6:25 minutos.


Coma sufrió el sábado una sanción de 6 horas que le restó toda opción de revalidar el título, luego de haber sido acusado de cambiar un neumático con ayuda externa a la caravana de vehículos en la etapa del viernes.


Despres, campeón del Dakar en el 2005 y 2007 y quien completó su octavo día seguido en lo más alto de la clasificación, lidera la general con 39 horas, 15 minutos y 59 segundos, seguido del noruego Pal Ullevalseter (KTM) a 1 hora, 22 minutos y 49 segundos.


López marcha tercero en la general a 1 hora 24 minutos 7 segundos; y luego se ubican el portugués Rodrigues, a 1 hora 24 minutos 59 segundos; y el francés Alain Duclos (KTM) a 1 hora, 57 minutos 35 segundos.


El español Juan González Corominas (Yamaha) logró en cuatriciclos su primer triunfo en el actual Dakar con tiempo de 3 horas, 31 minutos y 16 segundos, seguido del líder argentino, Marcos Patronelli (Yamaha) a 8:27 minutos y del también argentino Sebastián Halpern (Yamaha) a 9:08 minutos.


Marcos Patronelli comanda la clasificación con 49:03 horas, seguido de su hermano Alejandro (Yamaha) -cuarto en la especial del día- a 2:24 horas, y de González a 4:11 horas.


La décima jornada del Dakar correspondió a la última etapa disputada íntegramente en territorio chileno, pues el miércoles la caravana de vehículos iniciará su recorrido en Santiago para completar el trayecto en la provincia Argentina de San Juan.




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lunes, 11 de enero de 2010

DAKAR 2010 - NOVENA ETAPA

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Despúes de unos días muy duros con especiales de más de 500 kilómetros, hoy se planeó una etapa más corta entre Copiaco y La Serena que tenía 170 kilómetros cronometrados.

Los mejores en la categoría de motos ya están en la meta y la victoria en el día de hoy ha correspondido a Marc Coma (KTM) que aventajó en tan sólo 4 segundos a Cyril Despres y en 1:14 a Francisco ‘Chaleco’ López, ganador en el día de ayer.


Las brumas matinales obligaron a la organización a retrasar la salida con el objetivo de mejorar la visibilidad.
Los pilotos han salido hoy en grupos de 20 y han rodado bastante juntos, lo que ha hecho que las diferencias no sean demasiado grandes.

Marc Coma ya marcaba el mejor tiempo al paso por el kilómetro 30 pero con escasos segundos de ventaja sobre sus perseguidores.


Coma cometió un error de navegación antes del kilómetro 70 y que le hizo recorrer unos 5 kilómetros adicionales. Sin embargo, en ese punto seguía siendo el mejor seguido de cerca por Pain y el noruego Ullevalseter.









Mediada la especial, se comenzó a ver a Despres en las posiciones de cabeza, siendo el mejor en los siguientes puntos cronometrados pero a diferencias de no más de 4 segundos de Coma.

Tan igualados estaban que la etapa podía caer de cualquier lado y al final fue para el español, su tercera en esta edición, pero con tan sólo 4 segundos de ventaja.


En la clasificación general, Cyril Despres sigue como líder con más de 1 horas y 20 minutos sobre Ullevalseter y Chaleco López mientras que Coma, a más de 6 horas del líder, no tiene más objetivo que ir sumando triunfos parciales.

El mejor español es Pedrero García, que se encuentra a tres horas del líder y luchando por entrar entre los diez primeros a la finalización de la prueba




en coches la victoria en la especial ha sido para Nasser Al Attiyah, que ha estado seguido por Carlos Sainz y Giniel de Villiers. Con esta victoria, Al Attiyah recorta casi 6 minutos a Sainz en la general.


La etapa de hoy ha estado marcada por un dominio aplastante de lo Volkswagen Tuaregs.


El bonaerense, que corre con Yamaha, transitó sin problemas la novena etapa del rally Dakar y sigue cómodamente al frente de la competencia, al terminar tercero en el parcial, en el que se impuso el francés, a bordo de un Polaris


Marcos Patronelli cedió apenas 1 minuto 47s ante Declerk pero sigue con una luz de 2 horas 23 minutos y 7 segundos sobre su hermano Alejandro (Yamaha), segundo tanto en la etapa de hoy como en la general.


Con la etapa de hoy, cuyo especial fue acotado a 170 kilómetros, la mitad del recorrido previsto al demorarse casi cuatro horas la partida por la bruma que había en el camino, dejó atrás el desierto de Atacama y mañana las máquinas pondrán proa a Santiago.




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DAKAR 2010 - OCTAVA ETAPA

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Marcos y Alejandro Patronelli volvieron a firmar un día ideal en la octava fecha del Rally Dakar, al quedarse con el primer y segundo puesto de la jornada, respectivamente.


El 1-2 de los hermanos llegó luego del escándalo del sábado, en el día de descanso, que marcó una renuncia rabiosa de ambos ante lo que ellos consideraron como una decisión irregular de la irganización, para luego retomar la actividad como si nada hubiese pasado.


Ayer, Marcos lideró la especial de 472 kilómetros que unió las ciudades de Antofagasta con Copiapó, en chile, en una etapa de caminos rocosos, muy difíciles de transitar, mientras que su hermano Alejandro lo secundó.


Principales posiciones de la octava etapa:
1 - Marcos Patronelli (ARG), con Yamaha, 07:25:38
2 - Alejandro Patronelli (ARG), con Yamaha, a 00:00:56
3 - Cristophe Declerck (FRA), con Polaris, a 00:02:35.


Principales posiciones de la clasificación general:
1 - Marcos Patronelli (ARG), con Yamaha, 42:26:22
2 - Alejandro Patronelli (ARG), con Yamaha, a 02:23:21 (con multa de 5')
3 - Cristophe Declerck (FRA), con Polaris, a 06:13:05.




El motociclista chileno Francisco López tuvo una destacada participación en la octava jornada del Dakar Argentina-Chile 2010, al coronarse campeón de la etapa con un tiempo de cinco horas, 29 minutos y 25 segundos.


El piloto chileno arrancó en el lugar 17 tras una serie de complicaciones el viernes y tuvo que batallar en los primeros kilómetros, sin embargo en el kilómetro 245 se apoderó del liderato y no lo soltó hasta su arribo a la meta, destacó el día 10 la prensa deportiva local.







El francés Stéphane Peterhansel (BMW) se adjudicó la octava etapa del Dakar, entre Antofagasta y Copiapó, por delante del español Carlos Sainz (Volkswagen), segundo, quien mantiene el liderato.


El galo recorrió los 472 kilómetros cronometrados con una ventaja de 45 segundos sobre Sainz, mientras que el estadounidense Mark Miller fue tercero a un minuto y 7 segundos de Peterhansel.


Cuarto fue el surafricano Giniel de Villiers (Volkswagen) y quinto el qatarí Nasser Al Attiyah (Volswagen), que llegó a 4 minutos y 17 segundos del galo.


Tras ocho etapas del rally, Sainz sigue en cabeza en la general con una ventaja de 14 minutos y 35 segundos sobre Al Attiyah.







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sábado, 9 de enero de 2010

PAPELON DEL DAKAR, Y MARCHA ATRAS

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En el dia libre en la ciudad de Antofagasta, Marcos Patronelli, corredor argentino de cuatriciclo de este Dakar, fue penalizado injustamente por la organizacion y como correspondia se anulo la pena de 6hs aplicadas en el dia de hoy.
Ciertamente un papelon por error de los comisarios deportivos.


Se le acusaba de sacar su cuatriciclo fuera del vivac para cambiar una cubierta en un horario no permitido, pero sin ninguna prueba concreta ni testigos. El propio corredor aseguraba que a esa hora que se lo acusaba, el estaba durmiendo.
Ademas, para que querria cambiar un neumatico a las 3 de la manana?


Luego de recibir la penalizacion injustamente, el corredor Marcos Patronelli, anuncio el retiro de ambos corredores, Marcos y Alejandro Patronelli, no solo del Dakar 2010 sino de cualquier Dakar, asi peligraba el buen recibimiento de Argentina en Buenos Aires, un final para olvidar seguramente.
Y que su hermano Alejandro haria las denuncias por los graves hechos sucedidos antes de esta medida.
Visto estaba que son, los que lideran la punta, y no se les puede achacar impericia, sino mas bien lo contrario.
Ni tampoco, por mas que se les persiguio con controles, encontrar porque tanto el como su hermano eran tan buenos.


Lo "raro" era que corredores como Marc Coma no habian sido penalizados cuando, habiendo pruebas como fotos y videos franceses de no haber respetado los sitios autorizados para cambio de neumaticos, no se lo habia multado, cosa que finalmente se hizo a destiempo.


Y mucho mas raro la serie de hechos "mas que raros" como que, a su hermano Alejandro Patronelli, le cargaron combustible con agua, que tenia una rajadura en su tanque, por la que perdia el combustible y pudo llegar con lo justo, y lo mas sorprendente la perdida de una cubierta completa, de Marcos, porque tenia una rotura de chaveta, cosa rarisima en un cuatri Yamaha.


Con el enojo de quien discute algo honesto, se lo veia a Marcos Patronelli sumamente disgustado. Aconsejado por todas las llamadas telefonicas, decidio apelar la medida pidiendo pruebas.
Obviamente pruebas para incriminarlo no las habia.
Los hermanos argumentaban que la supremacía de ambos "no era conveniente a los intereses de la organización, y por eso tanta cosa rara, tanta mala intención", entonces se retiraban.
Todo era bastante sorprendente, pero se decidio aplacar los animos, apelar la medida y tras varias reuniones se le retiro la sancion, luego de importantes llamados telefonicos.


Se le ofrecia, luego de la primera reunion, largar en el puesto antes de la sancion, hasta definir que pasaria despues pero como la aceptacion no era total, tras varias reuniones los Patronelli decidieron volver atras, pedir disculpas por lo dicho . Finalmente se hizo justicia.


Al promediar la tarde, el levantamiento de la sancion era un hecho, por falta de pruebas concretas y manana ambos pilotos largaran 1ro y 2do, como correspondia.










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DAKAR 2010 - SEPTIMA ETAPA

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El Dakar llegó a la mitad de su recorrido. La etapa corrida en el día viernes constó de 600 kilometros (la mas larga de este Dakar).
Se ha visto lo impresionante de los paisajes formados por dunas de arenas gigantes, tierra y piedra con muchas subidas y bajadas empinadas.


En este terreno tan difícil el ganador fue el qatarí Nasser Al-Attiyah, quien tal vez se sintió a gusto en caminos con paisajes parecidos a su país de origen.

En segundo lugar arribó el siempre competitivo, Peterhansel. En 3° puesto llegó el Matador, Carlos Sainz quien sigue liderando la tabla general pero ahora con un poco menos de ventaja por sobre Al-Attiyah.

El estadounidense, Mark Miller arribó 4° y perdió un poco de tiempo. En entrevistas que dieron los pilotos tras terminar la etapa ya se empezaba a ver pequeños roces entre los pilotos de Volkswagen.
Miller se quejaba de que Al-Attiyah lo había pasado y luego desaceleró, lo que lo complicó un poco. Se nota que no hay ordenes de equipo y los pilotos de VW se sacaron chispas por la victoria.

Mala suerte para el carismático Robby Gordon quien sufrió problemas mecánicos y perdió un par de horas, cayendo en la general.
Nuevamente excelente performance de Orly Terranova, arribando en 7° lugar y pasando así 5 autos en la general quedando ahora en el puesto 14°.


En motos el ganador de la etapa fue Cyril Despres, quien estira la ventaja por sobre el resto. Sin embargo no la pasó muy bien ya que sufrió una caída y rompió el manillar de la moto, lo que lo hizo llegar a Antofagasta muy cansado.







Segundo arribó Marc Coma quien ahora también está 2° en la general. Mala fortuna para el local "Chaleco" Lopez que tuvo nuevamente problemas de navegación y despues sufrió la rotura de la cadena de transmición, perdiendo mucho tiempo y cayendo al 5° puesto en la general ahora a más de 1 hora y media de la punta.


En Quads es donde tenemos que estar todos muy contentos ya que Alejandro Patronelli ganó la etapa seguido por su hermano Marcos. Así los Patronelli copan el 1-2 de la general con Marcos a la cabeza y Alejandro segundo a 2 horas y 22 segundos. Una pena enorme que tuvo que abandonar Jorge Santamarina por rotura de caja de su Can Am.


Y en camiones ya no hay lugar para las sorpresas. Chagin consiguió la sexta victoria en lo que va de este Dakar y consigue así la etapa 53 en su carrera, igualando el record de Peterhansel.

Segundo arribó Kabirov con el otro Kamaz, manteniendose como escolta. La sopresa fue que el tercer Kamaz al mando de Meldeev quedó varado en las dunas y aun no arribó al vivac.


Mañana no habrá carrera ya que es el día de descanso, reanudándose la misma a partir del domingo con la etapa Antofagasta - Copiapó.





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BACHELET EN ANTOFAGASTA

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La presidenta chilena, Michelle Bachelet, viajará a Antofagasta este sábado, escenario este viernes de la 7a etapa del Rally Dakar-2010 y donde los competidores cumplirán un día de descanso, indicó la organización en un comunicado.


Aproximadamente a  las 09H30 locales (14H30GMT) Bachelet visitará el campamento  y ofrecerá luego una conferencia de prensa, según la declaración.









Desde el 2009 Chile y Argentina acogen el Dakar.
La competición, que se corría hasta entonces en Africa, fue trasladada tras la anulación de la prueba en 2008 ante el riesgo de ataques terroristas, y se supone que volvera alli para el ano proximo.






viernes, 8 de enero de 2010

DAKAR 2010 - SEXTA ETAPA


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Otra gran ac­tua­ción tu­vie­ron los her­ma­nos Mar­cos y Ale­jan­dro Pa­tro­ne­lli en el Da­kar 2010, al ter­mi­nar pri­me­ro y se­gun­do, res­pec­ti­va­men­te, en la sex­ta eta­pa del rally más fa­mo­so del mun­do, que unió las lo­ca­li­da­des de An­to­fa­gas­ta e Iqui­que.


Mar­cos, el me­nor de los Pa­tro­ne­lli, con­si­guió un triun­fo más en­tre los cua­tri­ci­clos, de­jan­do bien en cla­ro que es el me­jor pi­lo­to has­ta el mo­men­to.





 


Ade­más, y aun­que to­da­vía fal­ta más de la mi­tad de la com­pe­ten­cia, tie­ne el ca­mi­no alla­na­do pa­ra ga­nar su pri­mer Da­kar. Le lle­va ca­si una ho­ra y me­dia de ven­ta­ja a su es­col­ta, Jorge Santamarina.


Entre los mendocinos lo mejor sigue siendo para Sebastián Halpern (Yamaha), que se recuperó después del tramo del miércoles y finalizó en la séptima colocación, que le sirve para escalar un par de colocaciones en la general: ahora está quinto.

Mientras, Bernardo Graue (Can Am) finalizó décimo en el parcial y se ubica en ese mismo puesto en la sumatoria de tiempos.








En motos y autos, el tramo que cruzó el desierto de Atacama no presentó mayores novedades. Sobre las dos ruedas, el español Marc Coma (KTM) se quedó con el triunfo en la etapa sobre el galo Cyril Despres (KTM), y el portugués Helder Rodrigues (Yamaha).


En la general, Despres va camino a su tercera victoria en el Dakar, ya que estiró a más de 40 minutos la ventaja sobre el chileno Francisco López (Aprilia), que ayer finalizó cuarto.


El mendocino Julio Quiroga finalizó el parcial en el puesto 70º y continúa ubicado 60º en la general.


Entre los autos, Volkswagen tiene prácticamente asegurada la victoria final, ya que sus tres Touareg (Sainz, Al Attiyah y Miller) ocupan los tres primeros puestos de la general y el cuarto, el portugués Sousa (Mitsubishi), está a más de una hora y media.


Stephane Peterhansel (BMW) se quedó con la etapa escoltado por Sainz. El mendocino Orlando Terranova presentó algunas complicaciones pero pudo terminar 11º y continúa en el puesto 19º en la sumatoria.




Clasificación sexta etapa cuatris:


1) Marcos Patronelli - Argentina - Yamaha .... 5h 58m 50s
2) Alejandro Patronelli - Argentina - Yamaha . 6h 17m
3) Jorge Santamarina - Argentina - Can Am .... 6h 24m 17s
4) Rafal Sonik - Polonia - Yamaha ............ 6h 28m 08s
5) Juan González Corominas - España - Yamaha.. 6h 45m 28s


Clasificación general:


1) Marcos Patronelli - Argentina - Yamaha .... 26h 46m 52s
2) Jorge Santamarina - Argentina - Can Am .... 28h 12m 55s
3) Juan González Corominas - España - Yamaha . 28h 40m 43s
4) Alejandro Patronelli - Argentina - Yamaha.. 29h 12m 47s
5) Sebastian Halpern - Argentina - Yamaha .... 31h 18m 59s









ACCIDENTE SEXTA ETAPA

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 En la sexta etapa del Rally Dakar Argentina-Chile 2010, el motociclista italiano Luca Manca cayo de su moto y esta en grave estado.
Se espera que los médicos emitan un informe en breve.

El accidente ocurrió cuando Manca, de 29 años, marchaba noveno en la clasificación general y recién comenzaba la ruta de hoy, de 418 kilómetros.

El piloto, que se golpeó fuertemente en la cabeza, volcó en las cercanías de la desértica localidad de María Elena, en el norte chileno, y fue trasladado de inmediato al Hospital de Calama.


El accidente recordó la tragedia ocurrida en 2009, cuando el español Cristóbal Guerrero quedó en coma tras caer en su moto en Copiapó, otra ciudad del extenso desierto chileno.

"Se mantiene conectado a ventilación, sedado, y no tiene respuesta a estímulos por su condición neurológica y las medicinas que está recibiendo.


Por ahora se mantiene en el neurointensivo, que pretende proteger el cerebro para que los daños del accidente no aumenten, previniendo un edema cerebral.

Según el doctor, es la lesión en la cabeza lo más delicado del estado del transalpino y por ello se mide constantemente la presión intracraneana para determinar si debe ser intervenido nuevamente o no.


Por último, se mostró esperanzado en que la condición del piloto mejore. "Hay que analizar las siguientes 24 y 48 horas, pero se trata de un paciente fuerte, joven", concluyó.







miércoles, 6 de enero de 2010

DAKAR 2010 - QUINTA ETAPA

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La quinta etapa del Dakar 2010, que unió las ciudades de Copiapó y Antofagasta internandose en el desierto de Atacama, se ha ensañado con lo líderes de la competencia.
Un golpe, una patinada, una grieta puede hacer estragos en los corredores y arruinar sus maquinas.

En las motos el chileno "Chaleco" López se quedo con esta quinta etapa.
Sin dudas, el primer lugar conseguido en este especial a puesto en claro que el piloto de KTM conoce el terreno y no será un rival para desestimar.

Con este triunfo López se ubica en el segundo lugar de la general, detrás del francés Ciryl Despres.
Por su parte Marc Coma se vio complicado con un reventón que le demoro media hora.
El inconveniente pudo ser superado cuando el italiano Luca Manca cedió su neumático al último ganador del Dakar, demostrando una generosidad incomprensible para el mundo de la competencia.
De esta forma Coma se ubica a 1h16´55" del líder de la competencia, una diferencia recuperable solo si el puntero sufre algún percance.






 En los cuatriciclos, el Argentino Marcos Patronelli ha logrado concluir esta quinta etapa sin inconvenientes, arribando en primer lugar y manteniendo el primer puesto de la general.
Detrás de él se ubicaron su compatriota Jorge Santamarina y el español González Corominas, quienes en el mismo orden completan el podio de la clasificación general.

En los autos le toco al que hasta el día de hoy era el líder de la competencia ver como sus contrincantes lo superaban mientras reparaba su maquina.

Stéphan Peterhansel debió reparar la transmisión de su BMW X3 y demoró más de 50 minutos hasta poner en forma el vehículo. Una vez en carrera, el francés se detuvo nuevamente por un inconveniente mecánico, perdiendo esta vez 25 minutos más. Así, se ha visto superado por los candidatos del equipo Volkswagen, que liderados por el estadounidense Mark Miller se quedaron con el especial.

Detrás del norteamericano arribaron Carlos Sainz (2º a 210) y Nasser Al Attiyah (3º a 427). Con este resultado el madrileño se hace del lugar de privilegio en la general y se prepara para lograr su primera victoria en el Dakar.








En la categoría de camiones, Vladimir Chagin no ha sufrido ningún mal mayor pero, en cualquier caso pone fin a su racha ganadora, que le había valido 4 victorias de etapa consecutivas, tras finalizar 19 segundos por detrás del líder.

Se trata sin embargo de un revés fácil de encajar puesto que el artífice de la victoria ha sido su cómplice Firdaus Kabirov.

Además, esta nueva victoria de un camión Kamaz representa una excusa perfecta para que los dos amigos hagan un brindis en el vivac, pues el vigente campeón ha cosechado hoy su 30ª victoria de especial.






Chagin sigue líder de la clasificación general por delante de Kabirov. Marcel Van Vliet, 3º en la clasificación provisional, se sitúa a más de 3 horas del Zar.



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martes, 5 de enero de 2010

Dakar 2010 - CUARTA ETAPA

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La cuarta etapa del Rally Dakar 2010 unirá la localidad catamarqueña de Fiambalá con la ciudad chilena de Copiapó, atravesando la Cordillera de los Andes, en un largo enlace de 394 kilómetros, a través del Paso de San Francisco, a más de 4.000 metros sobre el nivel del mar.




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Allí se correrá un especial de velocidad de 163 kilómetros y luego habrá un nuevo enlace hasta el vivac de Copiapó, con un total de 629 kilómetros.



Los organizadores del Rally decidieron ayer un ajuste en lo programado para esta competencia, con un retraso en la hora de la partida desde el Vivac de Fiambalá y la reducción del kilometraje de la prueba especial cronometrada.


Marcos y Alejandro Patronelli marcan el tiempo en el Rally Dakar Argentina-Chile. Los hermanos volvieron a hacer podio y se quedaron con la cuarta etapa que une Fiambalá con Copiapó, del otro lado de la cordillera.



En las motos, el español Marc Coma (KTM) ganó la etapa y logró así su primera victoria de la edición 2010, la octava en el Dakar. Con un tiempo de 1h46’58, el español sacó una ventaja de 2’04 sobre David Casteu (Sherco) y de 3’14 sobre Cyril Despres (KTM).



Sin embargo, el piloto francés continúa como claro líder en la general, 8’53 por delante de Casteu.

Por su parte, Marc Coma, ganador de la etapa de hoy, se sitúa a 38’50 de la cabeza de la general.















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lunes, 4 de enero de 2010

DAKAR 2010 - TERCERA ETAPA

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la tercera etapa del rally Dakar 2010, que une las ciudad de La Rioja con el pueblo de Fiambalá, se esperaba como un presagio de la dureza que guarda esta versión 2010 de la carrera más dura del mundo.



Y así fue. Tal cual lo expresaban los pilotos a medida que llegaban al vivac en Fiambalá, la etapa no dio respiro, con fuertes vientos que levantaron la arena suelta del terreno reduciendo la visibilidad.



Además, la dureza del camino, en el que las rocas fueron las protagonistas, echo por tierra con las aspiraciones de muchos pilotos que albergaban la esperanza de, al menos, completar la competencia.


En las motos se impuso el francés Cyril Despres, uno de los pilotos que todos los años se alista como candidato y principal rival del catalán Coma.


Segundo llegó el portugués Helder Rodrigues. Por su parte Coma ha tenido que lidiar con su moto, pese a haber rubricado el mejor tiempo en el CP1 (km 74). Sin embargo, cuanto más se acercaba la línea de meta, más se convertía en un calvario la etapa.








En lo que respecta a los coches, el "Rey del Dakar", como se lo conoce a Stépahn Peterhansel (seis veces ganador en motos y tres en coches) ha superado a sus rivales directos (Sainz y Al-Attiya) y logró colocarse en la cima del clasificador, dejando en claro los motivos por los cuales es casi invencible en este tipo de competencias.


Carlos Sainz había arribado en segundo logar al termino de la etapa y de esta forma mantenía su segunda ubicación en el clasificador general. Por su parte Nani Roma ha perdido esperanzas de hacer un buen papel este año.


El piloto de BMW cayó en un agujero en el kilómetro 92 del especial y se encontraba a la espera de su asistencia para salir del percance.


Este problema se traduce no solo en minutos de retraso, sino también en horas de espera y atraso en el clasificador.







En la categoría camiones, la etapa de hoy nos ha ofrecido todo un hito, aunque la victoria de Vladimir Chagin no tenga nada de insólito. De hecho, se trata de una tradición tan firmemente enraizada que el piloto ruso acaba de sumar su 50ª victoria.




En los cuatriciclos la clasificación general muestra a cuatro argentinos en los primeros lugares. Los hermanos Patronelli hacen delirar a los fanáticos, que desde el costado del camino no cesan de alentar a los créditos locales.


La etapa fue ganada por el mendocino Sebastián Halpern, seguido de Marcos y Alejandro Patronelli, todos con Yamaha. En cuarto lugar arribó Jorge Santamarina, a bordo de un Cam-Am. Detrás de ellos se ubicó el español González Corominas, ganador de la etapa de ayer.









La cuarta etapa unirá Fiambalá con Copiapó, la primer ciudad Chilena en recibir la competencia. Los participantes cruzarán la Cordillera de los Andes en enlace a más de 4.000 metros de altura, para luego arribar al desierto de Atacama y disputar un especial de 203 Km.

La arena, las dunas y el calor serán los principales escollos a sortear antes de ingresar de lleno en el desierto más árido del mundo.









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