DESAFIO RUTA 40 - NUEVO RALLY DE ARGENTINA

Un nuevo desafio para los amantes del Rally llega a la Argentina, el DESARIFO RUTA 40 (info ruta 40) del que participaran no solo camionetas 4x4, sino tambien cuatriciclos, y motos de Argentina y el resto del Mundo.

El Desafío Ruta 40 que tendrá lugar entre los días 10 al 22 de abril próximo y que constará de 10 etapas, será la primera de 6 fechas del Campeonato Argentino de Rally Cross-Country (CARCC) 2010.

Por su extensión, ya que se trata de una prueba en la que se cubrirán cerca de 5000 kilómetros desde el sur al norte del país bordeando la cordillera


Ante la presencia de numerosos agentes de viaje, periodistas de prensa general y especializada se presentó este miércoles en la ciudad de París el DESAFIO DE LA RUTA 40.

El evento estuvo encabezado por el Secretario Ejecutivo del INPROTUR, Leonardo Boto, el Delegado de Turismo de la Nación en Francia, Carlos Feeney y el Director de la Carrera, David Eli.


Boto, destacó que el evento formará parte del calendario de celebraciones del Bicientenario nacional e hizo hincapié en la variedad incomparable de los paisajes que se irán descubriendo a lo largo de esta competencia que atravesara 3 regiones argentinas: Patagonia, Cuyo y Norte del 10 al 22 de abril próximo.


Por su parte, David Eli, Director de rally, presento las formalidades y características técnicas de esta prueba que recorrerá mas de 5000 Km. y que tendrá una diversidad pocas veces vista en una carrera, partiendo desde la costa del Océano Atlántico y llegando a transitar en algunos tramos por sobre los 4.900 metros sobre el nivel del mar.


El Desafío de la Ruta 40 tendrá una extensión de 12 días, con uno de descanso a mitad de la prueba, es una aventura pensada para profesionales y amateurs a bordo de camionetas, motos y cuadris; estará dividida en dos especialidades: Cross Country, con tramos de velocidad en caminos aledaños a la Ruta 40, y Regularidad, en la cual los autos deberán recorrer determinadas distancias en un tiempo impuesto por la organización.


Para mayor información acerca de este evento y enterarse de cómo inscribirse en esta magnífica aventura encuentre adjunto un dossier sobre el evento o ingrese a partir del 21 de octubre a http://www.desafioruta40.com.ar/.

LLEGADA A PALERMO

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Los pilotos de la competencia comienzan a llegar a Palermo, donde se concentra gran cantidad de público. Mañana a las 10 será la premiación oficial

Los pilotos que participaron de la edición 2010 del Rally Dakar comienzan a llegar a La Rural, donde miles de fanáticos esperan ver a los ganadores de la competencia.

DAKAR 2010 - ULTIMA ETAPA

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LOS PATRONELI A FULL:

Los hermanos argentinos Marcos y Alejandro Patronelli (Yamaha) ganaron hoy la ultima etapa, y marcan sendos hitos en el Rally Dakar Argentina-Chile 2010, al lograr el primero y el segundo puesto de la prueba off road más exigente del mundo y con una muy amplia ventaja sobre sus rivales.



El español Juan Manuel González Corominas obtuvo el tercer puesto con su Yamaha.

Marcos Patronelli, de 29 años, se convirtió así en el primer argentino en llegar a un primer puesto en la historia del Dakar, tras haber obtenido el segundo lugar en la edición 2009.

"Estoy super contento, no lo puedo creer. Fue un Dakar redondo", dijo muy emocionado Marcos a radio "Rivadavia", al arribar al final de la especial en la localidad bonaerense de Bolívar, antes de iniciar el último enlace de 335 kilómetros hasta el punto final del rally en Buenos Aires.

Su hermano Alejandro tuvo también un gran debut en el rally más famoso, con un segundo puesto. "Llegamos, hicimos 9.000 kilómetros en el cuatri, no entendemos, todavía no caemos", subrayó.


Alejandro Patronelli fue cuarto, a 17:51 minutos, mientras que su hermano fue quinto, a 18:25 minutos.


La última etapa del Dakar, que partió de la ciudad de Santa Rosa y tuvo una especial de 206 kilómetros, fue ganada por el polaco Rafal Sonik (Yamaha), con un tiempo de 1:45:27 horas, seguido del francés Christophe Declerck (Polaris), a 4:03 minutos. El argentino Sebastián Halpern (Yamaha) se ubicó tercero, a 7:46 minutos.


EL GANADOR EN AUTOS:

Después de liderar la general desde la quinta etapa, Carlos Sainz (junto a su copiloto Lucas Cruz) se ha proclamado campeón del Rally Dakar 2010 de coches en su cuarta participación en este complicado rally raid y sin la satisfacción de llegar el primero al mítico Lago Rosa, ya que recordemos que desde 2009 esta prueba abandonó África por razones de seguridad para trasladarse a Sudamérica.


Con 9 etapas en la cabeza de la clasificación podría parecer que la victoria fue sencilla para el madrileño pero lo cierto es que después de más de 47 horas de travesía, la diferencia con el segundo clasificado, su compañero de equipo Nasser Al-Attiyah cruzó la meta a tan solo 2 minutos.

El dominio de los Volkswagen ha sido aplastante y los Race Touareg han conseguido copar las tres primeras posiciones de la clasificación.



NUEVAMENTE EL RUSTO CHAGIN:

Como era previsible, el ruso Vladimir Chagin, a bordo de un Kamaz, se adjudicó cómodamente el rally Dakar Argentina-Chile 2010 en la categoría camiones, con una apreciable ventaja sobre su compañero de equipo y compatriota Firdaus Kabirov (Kamaz) y más aún sobre el holandés Marcel Van Vliet, con un Ginaf.

El "Zar", como se lo conoce en el ambiente, rubrica así su sexta victoria en el Dakar, tras ganar en 2000, 2002, 2003, 2004 y 2006; e iguala, por tanto, el récord del checo Karel Loprais de victorias generales en la prueba.





EN MOTO DESPRES:

Al francés Cyril Despres le alcanzó con el quinto puesto que obtuvo en la última etapa del Rally Dakar 2010, que unió Argentina y Chile, para llevarse la gloria en motos.

El flamante campeón empleó 51 horas, 10 minutos y 37 segundos en recorrer las 14 etapas. Despres consiguió el triunfo con más de una hora de ventaja sobre el noruego Pal Ullevalseter, mientras que el chileno Francisco "Chaleco" López culminó tercero en la clasificación general.


De este modo, Despres, se tomó revancha del segundo puesto que logró el año pasado y sumó su tercera estrella en el Rally Dakar.






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DAKAR 2010 - DECIMATERCERA ETAPA

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San Rafael - Santa Rosa:


Los hermanos Patronelli fueron quinto y sexto en Quatris.
La etapa fue nuevamente para Decklerk. Peterhansel ganó en Autos y Ullevaster se llevó el triunfo en motos.

En la anteúltima etapa del Rally Dakar Argentina – Chile 2010, Marcos Patronelli llegó quinto en tanto que Alejandro fue sexto.

Mañana en la llegada a Buenos Aires Marcos Patronelli puede llegar a coronarse como el primer argentino en ganar un rally Dakar.


Orly Terranova llegó séptimo en Autos en la etapa que ganó Peterhansel seguido de Al-Alliyah, que cada vez está mas cerca de Sainz en un final que promete ser emocionante.


El noruego Ullevaster en su KTM ganó en Motos pero el líder de la competencia Cyril Despres entró segundo y acaricia el título. Chaleco López llegó en la cuarta posición.



Mañana será la última jornada del Dakar 2010. El tramo será el que va desde Santa Rosa a Buenos Aires, con 166 km de enlace, 206 km de especial y otros 335 km hasta el Obelisco, donde se entregarán los premios.

La etapa cronometrada finalizará en Bolivar.





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DAKAR 2010 - DECIMASEGUNDA ETAPA

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San Juan - San Rafael:


El español Carlos Sainz (Volkswagen) se adjudicó la duodécima etapa de autos del Rally Dakar-2010, desarrollada el jueves entre las localidades  de San Juan y San Rafael , con 796 km y 470,8 de especial.

Líder de la clasificación general de autos, el piloto español no sólo logró reducir daños sino que ganó 52 segundos de tiempo sobre su compañero de equipo y principal adversario, el qatarí Nasser Al-Attiyah, segundo en la etapa del jueves.



Con otro Volkswagen, el estadounidense Mark Miller, tercero en la general, también se ubicó tercero el jueves, a 4 minutos 22 segundos de Sainz. El francés Stéphane Peterhansel (BMW) fue cuarto, seguido del estadounidense Robby Gordon (Hummer).


Los pilotos de autos disputarán el viernes la decimotercera y antepenúltima etapa del Dakar-2010, en un trayecto de 40 km de dunas de arena gris en el desierto de Nihuil, seguidos de 300 km de caminos de tierra, en su mayoría pista rápida.






- Clasificación de la etapa 12, con 470,8 km de especial:

1. Carlos Sainz/Lucas Cruz (ESP/Volkswagen) 3h 30:29.
2. Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk (QAT/GER/Volkswagen a 0:52.
3. Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/RSA/Volkswagen) 4:22.
4. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (FRA/BMW) 10:49.
5. Robby Gordon/Andy Grider (USA/Hummer) 10:56.
6. Nicolas Misslin/Jean-Michel Polato (FRA/Stradale) 17:58.
7. Carlos Sousa/Matthieu Baumel (POR/FRA/Stradale) 19:13.
8. Orlando Terranova/Pascal Maimon (FRA/ARG/Stradale) 21:50.
9. Giniel De Villiers/Dirk von Zitzewitz (RSA/GER/Volkswagen) 25:21.
10. Guilherme Spinelli/Filipe Palmeiro (BRA/Stradale) 26:57.



- Clasificación general:


1. Carlos Sainz/Lucas Cruz (ESP/Volkswagen) 42h 47:24.
2. Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk (QAT/GER/Volkswagen) a 5:20.
3. Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/RSA/Volkswagen) 28:12.
4. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (FRA/BMW) 2h 20:42.
5. Guerlain Chicherit/Tina Thoerner (FRA/SWE/BMW) 4h 02:50.
6. Carlos Sousa/Matthieu Baumel (POR/FRA/Stradale) 4h 13:25.
7. Giniel De Villiers/Dirk von Zitzewitz (RSA/GER/Volkswagen) 5h 04:54.
8. Robby Gordon/Andy Grider (USA/Hummer) 5h 52:34.
9. Guilherme Spinelli/Filipe Palmeiro (BRA/Stradale) 5h 55:22.
10. Orlando Terranova/Pascal Maimon (FRA/ARG/Stradale) 6h 55:32.

 
En cuatris el Polaris Outlaw de Declerck ha arrebatado la etapa a los pilotos locales Marcos y Alejandro Patronelli, que hoy rodaban en su casa.



El francés DECLERCK Christophe, tomó la cabeza de carrera nada más dar la salida y mantuvo una disputa por el primer puesto durante toda la etapa con Alejandro Patronelli.
 
Mientras en piloto francés pasaba en primera posición por el primer control de paso, el argentino dominaba el resto de puntos de control excepto el más importante, la meta. Christophe Declerck (Polaris) se adjudica su 2ª especial de esta 32ª edición del Dakar.
 
 
 
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DAKAR 2010 - DECIMOPRIMERA ETAPA

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Santiago - San Juan:

La competencia retornó a territorio argentino luego de atravesar la frontera a más de 3.500 metros de altura sobre el nivel del mar, cruzando la Cordillera de los Antes,  y fue acompañada por una gran cantidad de gente, que obligó a desplegar un imponente operativo de seguridad.

Sainz ha tenido problemas y Al-Attiyah se le ha colocado a menos de 5 minutos de distancia.


En la disputa de la especial de hoy entre Santiago y San Juan, los BMW han rendido muy bien. Chicherit y Peterhansel, ambos con vehículos de esta marca, lideraban el tabla de tiempos al paso por el CP1 con menos de medio minutos de ventaja entre ambos.


Al paso por el kilómetro 100, Sainz tuvo problemas con su coche, que recibió un impacto a la altura del techo que le hizo perder la toma de aire ahí situada.

De ese modo, Sainz empezó a perder tiempos con respecto al qatarí Al-Attiyah, que ya le sacaba 5 minutos de ventaja al paso por el kilómetro 200.


La etapa quedó asi, dividida en una lucha por la especial y otra por la general.
En la primera, Chicherit fue el vencedor empleando 2:34:51 mientras que segundo fue Orlando Terranova, a tan sólo 30 segundos.

Su compañero de equipo Peterhansel derrapo en la clasificacion en la parte final de la especial lo que le hizo acabar quinto a más de dos minutos del líder, lo que motivó que se le adelantaran los Volkswagen de Miller, De Villiers y Al Attiyah.


Carlos Sainz acabó la etapa en novena posición, perdiendo más de 7 minutos sobre el líder pero, lo que es más importante, cediéndole más de 5 minutos a Al-Attiyah.

De esta forma, la clasificación general sigue comandada por Sainz que ahora tiene tan sólo 4 minutos y 28 segundos de ventaja sobre Al-Attiyah, lo que hace presumir que las dos próximas etapas van a resultar apasionantes en esta categoría.


Por detrás había otra lucha diferente y esa era la que mantenían los Volkswagen de Al-Attiyah y Sainz en la lucha por la general.


En cuatris, los argentinos recuperaron el dominio casi exclusivo en la categoría pero esta vez por intermedio de Sebastián Halpern. Alejandro y Marcos Patronelli llegaron segundo y tercero respectivamente.

Orly Terranova metió un sorpresivo segundo puesto para llegar a noveno en la general.



Marcos Patronelli es el cómodo líder de su categoría con 2h’23′05″ sobre Alejandro, quien también lleva una amplia diferencia con el español Juan González Corominas, tercero a 4h 16′46″ del líder.





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La victoria en la especial del dia de hoy ha sido para el francés Guerlain Chicherit (BMW), seguido por el argentino Orlando Terranova.

DAKAR 2010 - DECIMA ETAPA

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El Dakar 2010 alcanzó hoy su Etapa 10, la cuál transcurría entre La Serena y Santiago y que tenía una especial de 238 kilómetros.

En la categoría de motos, Marc Coma ha vuelto a ganar la especial, tal y como también hiciera en el día de ayer. Las ventajas de Coma fueron hoy más amplias sobre el líder Despres, que perdió algo más de 6 minutos pero al que no le preocupa lo que haga un Coma que sigue a muchas horas de distancia.


El portugués Helder Rodrigues fue el que marcó el mejor tiempo en los primeros kilómetros de la especial pero Coma le seguía de cerca y ya le superaba en el kilómetro 100, donde le sacaba 17 segundos de ventaja.

El piloto español ya no abandonaría el liderato de la prueba y acabaría ganando con un tiempo de 3:10:43. Por detrás de él llegó el francés David Fretigné a 2:06 y los portugueses Rodrigues y Faría, que cedieron algo menos de tres minutos.

En la clasificación general, no hay ningún cambio significativo. Aunque Cyril Despres llegó sexto a 6:25 de Coma, sigue manteniendo su cómoda ventaja de más de una hora y 20 minutos sobre Ullevalseter, López y Rodrigues




El español Carlos Sainz, líder del Rally Dakar en autos, ganó el martes la décima etapa de la prueba, seguido del multicampeón francés Stéphane Peterhansel, mientras que el también español Marc Coma consiguió el mejor tiempo en el tramo La Serena-Santiago en motos.


Sainz, quien comanda la general desde la quinta etapa y que el martes logró su primer triunfo parcial de la edición 2010, cruzó la meta con su Volkswagen tras 3 horas, 1 minuto y 5 segundos. Luego se ubicaron Peterhansel (BMW) a 28 segundos y el estadounidense Mark Miller (Volkswagen) a 1:02 minutos.


Más atrás llegaron el qatarí Nasser Al-Attiyah (Volkswagen) a 1:40 minutos, el francés Guerlain Chicherit (BMW) 2:32 minutos y el argentino Orlando Terranova (Mitsubishi) a 3:42 minutos, en una especial de 238 kilómetros por territorio chileno.


“Ha sido un recorrido bastante lento, sinuoso. Se trataba principalmente de caminos. Lo que he hecho primero ha sido acercarme a Nasser y luego me he quedado más o menos a 1′40. A partir del kilómetro 80, he sido yo el que me he tragado el polvo”, dijo Sainz al termino de la carrera.


Sainz, quien ha cedido el protagonismo en la ruta a sus rivales, sufrió un accidente en la edición 2009 del Dakar que lo obligó abandonar en la antepenúltima jornada, cuando era líder y favorito para ganar su primer corona en la prueba.


El bicampeón mundial de Rally encabeza la clasificación con 36 horas, 34 minutos y 45 segundos, y aumentó a 10:06 minutos la distancia que lo separa de Al-Attiyah.


Miller se ubica tercero a 28:19 minutos de Sainz. Más atrás están Peterhansel y Chicherit a 2:14 y 2:30 horas, respectivamente, al cabo de una jornada en que el trazado finalizó a 38 kilómetros al norte de la capital Santiago.


Por su parte, Coma consolidó su repunte en motos tras una dura penalización, mientras el líder francés Cyril Despres llegó sexto, en su peor resultado en la actual carrera.


Coma, campeón vigente del Dakar y también ganador de la prueba en 2006, en su máquina KTM ganó su tercera especial en la actual carrera con 3 horas, 10 minutos y 43 segundos.


“He salido en primera posición y he abierto la pista durante toda la etapa. Es duro. Es lo más difícil. Y además, sacar tiempo, es todavía más difícil. Pero lo hemos conseguido. Estoy contento, incluso orgulloso. Todo es gracias al equipo”, dijo Coma, quien se ubica en el lugar 17 en la general.


El francés David Frétigné (Yamaha) terminó segundo a 2:06 minutos, mientras que el portugués Helder Rodrigues (Yamaha) llegó tercero a 2:36 minutos.


El chileno Francisco “Chaleco” López finalizó quinto a 4:57 minutos de Coma, mientras Despres llegó sexto a 6:25 minutos.


Coma sufrió el sábado una sanción de 6 horas que le restó toda opción de revalidar el título, luego de haber sido acusado de cambiar un neumático con ayuda externa a la caravana de vehículos en la etapa del viernes.


Despres, campeón del Dakar en el 2005 y 2007 y quien completó su octavo día seguido en lo más alto de la clasificación, lidera la general con 39 horas, 15 minutos y 59 segundos, seguido del noruego Pal Ullevalseter (KTM) a 1 hora, 22 minutos y 49 segundos.


López marcha tercero en la general a 1 hora 24 minutos 7 segundos; y luego se ubican el portugués Rodrigues, a 1 hora 24 minutos 59 segundos; y el francés Alain Duclos (KTM) a 1 hora, 57 minutos 35 segundos.


El español Juan González Corominas (Yamaha) logró en cuatriciclos su primer triunfo en el actual Dakar con tiempo de 3 horas, 31 minutos y 16 segundos, seguido del líder argentino, Marcos Patronelli (Yamaha) a 8:27 minutos y del también argentino Sebastián Halpern (Yamaha) a 9:08 minutos.


Marcos Patronelli comanda la clasificación con 49:03 horas, seguido de su hermano Alejandro (Yamaha) -cuarto en la especial del día- a 2:24 horas, y de González a 4:11 horas.


La décima jornada del Dakar correspondió a la última etapa disputada íntegramente en territorio chileno, pues el miércoles la caravana de vehículos iniciará su recorrido en Santiago para completar el trayecto en la provincia Argentina de San Juan.

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DAKAR 2010 - NOVENA ETAPA

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Despúes de unos días muy duros con especiales de más de 500 kilómetros, hoy se planeó una etapa más corta entre Copiaco y La Serena que tenía 170 kilómetros cronometrados.

Los mejores en la categoría de motos ya están en la meta y la victoria en el día de hoy ha correspondido a Marc Coma (KTM) que aventajó en tan sólo 4 segundos a Cyril Despres y en 1:14 a Francisco ‘Chaleco’ López, ganador en el día de ayer.


Las brumas matinales obligaron a la organización a retrasar la salida con el objetivo de mejorar la visibilidad.
Los pilotos han salido hoy en grupos de 20 y han rodado bastante juntos, lo que ha hecho que las diferencias no sean demasiado grandes.

Marc Coma ya marcaba el mejor tiempo al paso por el kilómetro 30 pero con escasos segundos de ventaja sobre sus perseguidores.


Coma cometió un error de navegación antes del kilómetro 70 y que le hizo recorrer unos 5 kilómetros adicionales. Sin embargo, en ese punto seguía siendo el mejor seguido de cerca por Pain y el noruego Ullevalseter.

Mediada la especial, se comenzó a ver a Despres en las posiciones de cabeza, siendo el mejor en los siguientes puntos cronometrados pero a diferencias de no más de 4 segundos de Coma.

Tan igualados estaban que la etapa podía caer de cualquier lado y al final fue para el español, su tercera en esta edición, pero con tan sólo 4 segundos de ventaja.


En la clasificación general, Cyril Despres sigue como líder con más de 1 horas y 20 minutos sobre Ullevalseter y Chaleco López mientras que Coma, a más de 6 horas del líder, no tiene más objetivo que ir sumando triunfos parciales.

El mejor español es Pedrero García, que se encuentra a tres horas del líder y luchando por entrar entre los diez primeros a la finalización de la prueba




en coches la victoria en la especial ha sido para Nasser Al Attiyah, que ha estado seguido por Carlos Sainz y Giniel de Villiers. Con esta victoria, Al Attiyah recorta casi 6 minutos a Sainz en la general.


La etapa de hoy ha estado marcada por un dominio aplastante de lo Volkswagen Tuaregs.


El bonaerense, que corre con Yamaha, transitó sin problemas la novena etapa del rally Dakar y sigue cómodamente al frente de la competencia, al terminar tercero en el parcial, en el que se impuso el francés, a bordo de un Polaris


Marcos Patronelli cedió apenas 1 minuto 47s ante Declerk pero sigue con una luz de 2 horas 23 minutos y 7 segundos sobre su hermano Alejandro (Yamaha), segundo tanto en la etapa de hoy como en la general.


Con la etapa de hoy, cuyo especial fue acotado a 170 kilómetros, la mitad del recorrido previsto al demorarse casi cuatro horas la partida por la bruma que había en el camino, dejó atrás el desierto de Atacama y mañana las máquinas pondrán proa a Santiago.




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DAKAR 2010 - OCTAVA ETAPA

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Marcos y Alejandro Patronelli volvieron a firmar un día ideal en la octava fecha del Rally Dakar, al quedarse con el primer y segundo puesto de la jornada, respectivamente.


El 1-2 de los hermanos llegó luego del escándalo del sábado, en el día de descanso, que marcó una renuncia rabiosa de ambos ante lo que ellos consideraron como una decisión irregular de la irganización, para luego retomar la actividad como si nada hubiese pasado.


Ayer, Marcos lideró la especial de 472 kilómetros que unió las ciudades de Antofagasta con Copiapó, en chile, en una etapa de caminos rocosos, muy difíciles de transitar, mientras que su hermano Alejandro lo secundó.


Principales posiciones de la octava etapa:
1 - Marcos Patronelli (ARG), con Yamaha, 07:25:38
2 - Alejandro Patronelli (ARG), con Yamaha, a 00:00:56
3 - Cristophe Declerck (FRA), con Polaris, a 00:02:35.


Principales posiciones de la clasificación general:
1 - Marcos Patronelli (ARG), con Yamaha, 42:26:22
2 - Alejandro Patronelli (ARG), con Yamaha, a 02:23:21 (con multa de 5')
3 - Cristophe Declerck (FRA), con Polaris, a 06:13:05.




El motociclista chileno Francisco López tuvo una destacada participación en la octava jornada del Dakar Argentina-Chile 2010, al coronarse campeón de la etapa con un tiempo de cinco horas, 29 minutos y 25 segundos.


El piloto chileno arrancó en el lugar 17 tras una serie de complicaciones el viernes y tuvo que batallar en los primeros kilómetros, sin embargo en el kilómetro 245 se apoderó del liderato y no lo soltó hasta su arribo a la meta, destacó el día 10 la prensa deportiva local.

El francés Stéphane Peterhansel (BMW) se adjudicó la octava etapa del Dakar, entre Antofagasta y Copiapó, por delante del español Carlos Sainz (Volkswagen), segundo, quien mantiene el liderato.


El galo recorrió los 472 kilómetros cronometrados con una ventaja de 45 segundos sobre Sainz, mientras que el estadounidense Mark Miller fue tercero a un minuto y 7 segundos de Peterhansel.


Cuarto fue el surafricano Giniel de Villiers (Volkswagen) y quinto el qatarí Nasser Al Attiyah (Volswagen), que llegó a 4 minutos y 17 segundos del galo.


Tras ocho etapas del rally, Sainz sigue en cabeza en la general con una ventaja de 14 minutos y 35 segundos sobre Al Attiyah.







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PAPELON DEL DAKAR, Y MARCHA ATRAS

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En el dia libre en la ciudad de Antofagasta, Marcos Patronelli, corredor argentino de cuatriciclo de este Dakar, fue penalizado injustamente por la organizacion y como correspondia se anulo la pena de 6hs aplicadas en el dia de hoy.
Ciertamente un papelon por error de los comisarios deportivos.


Se le acusaba de sacar su cuatriciclo fuera del vivac para cambiar una cubierta en un horario no permitido, pero sin ninguna prueba concreta ni testigos. El propio corredor aseguraba que a esa hora que se lo acusaba, el estaba durmiendo.
Ademas, para que querria cambiar un neumatico a las 3 de la manana?


Luego de recibir la penalizacion injustamente, el corredor Marcos Patronelli, anuncio el retiro de ambos corredores, Marcos y Alejandro Patronelli, no solo del Dakar 2010 sino de cualquier Dakar, asi peligraba el buen recibimiento de Argentina en Buenos Aires, un final para olvidar seguramente.
Y que su hermano Alejandro haria las denuncias por los graves hechos sucedidos antes de esta medida.
Visto estaba que son, los que lideran la punta, y no se les puede achacar impericia, sino mas bien lo contrario.
Ni tampoco, por mas que se les persiguio con controles, encontrar porque tanto el como su hermano eran tan buenos.


Lo "raro" era que corredores como Marc Coma no habian sido penalizados cuando, habiendo pruebas como fotos y videos franceses de no haber respetado los sitios autorizados para cambio de neumaticos, no se lo habia multado, cosa que finalmente se hizo a destiempo.


Y mucho mas raro la serie de hechos "mas que raros" como que, a su hermano Alejandro Patronelli, le cargaron combustible con agua, que tenia una rajadura en su tanque, por la que perdia el combustible y pudo llegar con lo justo, y lo mas sorprendente la perdida de una cubierta completa, de Marcos, porque tenia una rotura de chaveta, cosa rarisima en un cuatri Yamaha.


Con el enojo de quien discute algo honesto, se lo veia a Marcos Patronelli sumamente disgustado. Aconsejado por todas las llamadas telefonicas, decidio apelar la medida pidiendo pruebas.
Obviamente pruebas para incriminarlo no las habia.
Los hermanos argumentaban que la supremacía de ambos "no era conveniente a los intereses de la organización, y por eso tanta cosa rara, tanta mala intención", entonces se retiraban.
Todo era bastante sorprendente, pero se decidio aplacar los animos, apelar la medida y tras varias reuniones se le retiro la sancion, luego de importantes llamados telefonicos.


Se le ofrecia, luego de la primera reunion, largar en el puesto antes de la sancion, hasta definir que pasaria despues pero como la aceptacion no era total, tras varias reuniones los Patronelli decidieron volver atras, pedir disculpas por lo dicho . Finalmente se hizo justicia.


Al promediar la tarde, el levantamiento de la sancion era un hecho, por falta de pruebas concretas y manana ambos pilotos largaran 1ro y 2do, como correspondia.










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DAKAR 2010 - SEPTIMA ETAPA

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El Dakar llegó a la mitad de su recorrido. La etapa corrida en el día viernes constó de 600 kilometros (la mas larga de este Dakar).
Se ha visto lo impresionante de los paisajes formados por dunas de arenas gigantes, tierra y piedra con muchas subidas y bajadas empinadas.


En este terreno tan difícil el ganador fue el qatarí Nasser Al-Attiyah, quien tal vez se sintió a gusto en caminos con paisajes parecidos a su país de origen.

En segundo lugar arribó el siempre competitivo, Peterhansel. En 3° puesto llegó el Matador, Carlos Sainz quien sigue liderando la tabla general pero ahora con un poco menos de ventaja por sobre Al-Attiyah.

El estadounidense, Mark Miller arribó 4° y perdió un poco de tiempo. En entrevistas que dieron los pilotos tras terminar la etapa ya se empezaba a ver pequeños roces entre los pilotos de Volkswagen.
Miller se quejaba de que Al-Attiyah lo había pasado y luego desaceleró, lo que lo complicó un poco. Se nota que no hay ordenes de equipo y los pilotos de VW se sacaron chispas por la victoria.

Mala suerte para el carismático Robby Gordon quien sufrió problemas mecánicos y perdió un par de horas, cayendo en la general.
Nuevamente excelente performance de Orly Terranova, arribando en 7° lugar y pasando así 5 autos en la general quedando ahora en el puesto 14°.


En motos el ganador de la etapa fue Cyril Despres, quien estira la ventaja por sobre el resto. Sin embargo no la pasó muy bien ya que sufrió una caída y rompió el manillar de la moto, lo que lo hizo llegar a Antofagasta muy cansado.

Segundo arribó Marc Coma quien ahora también está 2° en la general. Mala fortuna para el local "Chaleco" Lopez que tuvo nuevamente problemas de navegación y despues sufrió la rotura de la cadena de transmición, perdiendo mucho tiempo y cayendo al 5° puesto en la general ahora a más de 1 hora y media de la punta.


En Quads es donde tenemos que estar todos muy contentos ya que Alejandro Patronelli ganó la etapa seguido por su hermano Marcos. Así los Patronelli copan el 1-2 de la general con Marcos a la cabeza y Alejandro segundo a 2 horas y 22 segundos. Una pena enorme que tuvo que abandonar Jorge Santamarina por rotura de caja de su Can Am.


Y en camiones ya no hay lugar para las sorpresas. Chagin consiguió la sexta victoria en lo que va de este Dakar y consigue así la etapa 53 en su carrera, igualando el record de Peterhansel.

Segundo arribó Kabirov con el otro Kamaz, manteniendose como escolta. La sopresa fue que el tercer Kamaz al mando de Meldeev quedó varado en las dunas y aun no arribó al vivac.


Mañana no habrá carrera ya que es el día de descanso, reanudándose la misma a partir del domingo con la etapa Antofagasta - Copiapó.





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BACHELET EN ANTOFAGASTA

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La presidenta chilena, Michelle Bachelet, viajará a Antofagasta este sábado, escenario este viernes de la 7a etapa del Rally Dakar-2010 y donde los competidores cumplirán un día de descanso, indicó la organización en un comunicado.


Aproximadamente a  las 09H30 locales (14H30GMT) Bachelet visitará el campamento  y ofrecerá luego una conferencia de prensa, según la declaración.

Desde el 2009 Chile y Argentina acogen el Dakar.
La competición, que se corría hasta entonces en Africa, fue trasladada tras la anulación de la prueba en 2008 ante el riesgo de ataques terroristas, y se supone que volvera alli para el ano proximo.

DAKAR 2010 - SEXTA ETAPA

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Otra gran ac­tua­ción tu­vie­ron los her­ma­nos Mar­cos y Ale­jan­dro Pa­tro­ne­lli en el Da­kar 2010, al ter­mi­nar pri­me­ro y se­gun­do, res­pec­ti­va­men­te, en la sex­ta eta­pa del rally más fa­mo­so del mun­do, que unió las lo­ca­li­da­des de An­to­fa­gas­ta e Iqui­que.

Mar­cos, el me­nor de los Pa­tro­ne­lli, con­si­guió un triun­fo más en­tre los cua­tri­ci­clos, de­jan­do bien en cla­ro que es el me­jor pi­lo­to has­ta el mo­men­to.

 


Ade­más, y aun­que to­da­vía fal­ta más de la mi­tad de la com­pe­ten­cia, tie­ne el ca­mi­no alla­na­do pa­ra ga­nar su pri­mer Da­kar. Le lle­va ca­si una ho­ra y me­dia de ven­ta­ja a su es­col­ta, Jorge Santamarina.


Entre los mendocinos lo mejor sigue siendo para Sebastián Halpern (Yamaha), que se recuperó después del tramo del miércoles y finalizó en la séptima colocación, que le sirve para escalar un par de colocaciones en la general: ahora está quinto.

Mientras, Bernardo Graue (Can Am) finalizó décimo en el parcial y se ubica en ese mismo puesto en la sumatoria de tiempos.

En motos y autos, el tramo que cruzó el desierto de Atacama no presentó mayores novedades. Sobre las dos ruedas, el español Marc Coma (KTM) se quedó con el triunfo en la etapa sobre el galo Cyril Despres (KTM), y el portugués Helder Rodrigues (Yamaha).


En la general, Despres va camino a su tercera victoria en el Dakar, ya que estiró a más de 40 minutos la ventaja sobre el chileno Francisco López (Aprilia), que ayer finalizó cuarto.


El mendocino Julio Quiroga finalizó el parcial en el puesto 70º y continúa ubicado 60º en la general.


Entre los autos, Volkswagen tiene prácticamente asegurada la victoria final, ya que sus tres Touareg (Sainz, Al Attiyah y Miller) ocupan los tres primeros puestos de la general y el cuarto, el portugués Sousa (Mitsubishi), está a más de una hora y media.

Stephane Peterhansel (BMW) se quedó con la etapa escoltado por Sainz. El mendocino Orlando Terranova presentó algunas complicaciones pero pudo terminar 11º y continúa en el puesto 19º en la sumatoria.

Clasificación sexta etapa cuatris:

1) Marcos Patronelli - Argentina - Yamaha .... 5h 58m 50s

2) Alejandro Patronelli - Argentina - Yamaha . 6h 17m

3) Jorge Santamarina - Argentina - Can Am .... 6h 24m 17s

4) Rafal Sonik - Polonia - Yamaha ............ 6h 28m 08s

5) Juan González Corominas - España - Yamaha.. 6h 45m 28s

Clasificación general:

1) Marcos Patronelli - Argentina - Yamaha .... 26h 46m 52s

2) Jorge Santamarina - Argentina - Can Am .... 28h 12m 55s

3) Juan González Corominas - España - Yamaha . 28h 40m 43s

4) Alejandro Patronelli - Argentina - Yamaha.. 29h 12m 47s

5) Sebastian Halpern - Argentina - Yamaha .... 31h 18m 59s

ACCIDENTE SEXTA ETAPA

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 En la sexta etapa del Rally Dakar Argentina-Chile 2010, el motociclista italiano Luca Manca cayo de su moto y esta en grave estado.
Se espera que los médicos emitan un informe en breve.

El accidente ocurrió cuando Manca, de 29 años, marchaba noveno en la clasificación general y recién comenzaba la ruta de hoy, de 418 kilómetros.

El piloto, que se golpeó fuertemente en la cabeza, volcó en las cercanías de la desértica localidad de María Elena, en el norte chileno, y fue trasladado de inmediato al Hospital de Calama.


El accidente recordó la tragedia ocurrida en 2009, cuando el español Cristóbal Guerrero quedó en coma tras caer en su moto en Copiapó, otra ciudad del extenso desierto chileno.

"Se mantiene conectado a ventilación, sedado, y no tiene respuesta a estímulos por su condición neurológica y las medicinas que está recibiendo.

Por ahora se mantiene en el neurointensivo, que pretende proteger el cerebro para que los daños del accidente no aumenten, previniendo un edema cerebral.

Según el doctor, es la lesión en la cabeza lo más delicado del estado del transalpino y por ello se mide constantemente la presión intracraneana para determinar si debe ser intervenido nuevamente o no.

Por último, se mostró esperanzado en que la condición del piloto mejore. "Hay que analizar las siguientes 24 y 48 horas, pero se trata de un paciente fuerte, joven", concluyó.

DAKAR 2010 - QUINTA ETAPA

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La quinta etapa del Dakar 2010, que unió las ciudades de Copiapó y Antofagasta internandose en el desierto de Atacama, se ha ensañado con lo líderes de la competencia.
Un golpe, una patinada, una grieta puede hacer estragos en los corredores y arruinar sus maquinas.

En las motos el chileno "Chaleco" López se quedo con esta quinta etapa.
Sin dudas, el primer lugar conseguido en este especial a puesto en claro que el piloto de KTM conoce el terreno y no será un rival para desestimar.

Con este triunfo López se ubica en el segundo lugar de la general, detrás del francés Ciryl Despres.
Por su parte Marc Coma se vio complicado con un reventón que le demoro media hora.
El inconveniente pudo ser superado cuando el italiano Luca Manca cedió su neumático al último ganador del Dakar, demostrando una generosidad incomprensible para el mundo de la competencia.
De esta forma Coma se ubica a 1h16´55" del líder de la competencia, una diferencia recuperable solo si el puntero sufre algún percance.

 En los cuatriciclos, el Argentino Marcos Patronelli ha logrado concluir esta quinta etapa sin inconvenientes, arribando en primer lugar y manteniendo el primer puesto de la general.
Detrás de él se ubicaron su compatriota Jorge Santamarina y el español González Corominas, quienes en el mismo orden completan el podio de la clasificación general.

En los autos le toco al que hasta el día de hoy era el líder de la competencia ver como sus contrincantes lo superaban mientras reparaba su maquina.

Stéphan Peterhansel debió reparar la transmisión de su BMW X3 y demoró más de 50 minutos hasta poner en forma el vehículo. Una vez en carrera, el francés se detuvo nuevamente por un inconveniente mecánico, perdiendo esta vez 25 minutos más. Así, se ha visto superado por los candidatos del equipo Volkswagen, que liderados por el estadounidense Mark Miller se quedaron con el especial.

Detrás del norteamericano arribaron Carlos Sainz (2º a 210) y Nasser Al Attiyah (3º a 427). Con este resultado el madrileño se hace del lugar de privilegio en la general y se prepara para lograr su primera victoria en el Dakar.

En la categoría de camiones, Vladimir Chagin no ha sufrido ningún mal mayor pero, en cualquier caso pone fin a su racha ganadora, que le había valido 4 victorias de etapa consecutivas, tras finalizar 19 segundos por detrás del líder.

Se trata sin embargo de un revés fácil de encajar puesto que el artífice de la victoria ha sido su cómplice Firdaus Kabirov.

Además, esta nueva victoria de un camión Kamaz representa una excusa perfecta para que los dos amigos hagan un brindis en el vivac, pues el vigente campeón ha cosechado hoy su 30ª victoria de especial.

Chagin sigue líder de la clasificación general por delante de Kabirov. Marcel Van Vliet, 3º en la clasificación provisional, se sitúa a más de 3 horas del Zar.



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